未分类
印尼新款途达上市,澳大利亚也要引进,十倍销量的国内还没消息…
Charles 发表于2023-11-29 浏览3 评论0
印尼的新款途达上市了(继中东版,泰国,新加坡,文莱,马来西亚之后),澳大利亚也放出消息准备引进新途达了。作为奔跑者,劲畅,撼路者的同级对手,日产在海外依然很吃得开。可是,查了一下销量,这些海外省,年销量还不到中国大陆途达年销量的十分之一。日产咋就对这些地方这么积极呢……
未分类
2023款“途达”现身,年底前国产,非承载+四驱,全系碟刹系统!
Charles 发表于2023-11-28 浏览4 评论0
未分类
海外版新途达亮相,外观更加硬气,继续2.5L引不满?
Charles 发表于2023-11-28 浏览1 评论0
未分类
售16.98万元起!新一代帕拉丁“复活”了
Charles 发表于2023-11-28 浏览2 评论0
未分类
这款非承载式车身 SUV 将仅在亚洲销售
Charles 发表于2023-11-28 浏览0 评论0
这款非承载式车身 SUV 将仅在亚洲销售。
自从Nissan停产基于Frontier的非承载式车身Xterra以来,Nissan 的产品阵容和各地的 Nissan 粉丝的心中就出现了一个泥泞的 SUV 洞。现在日产推出了一款新的非承载式SUV,显然是基于Navara小型皮卡打造的,它甚至有一个与早已离世的美国SUV相似的名字:Terra。诚然,它不像老款Xterra那样独特和硬朗,但由于这里市场上缺乏车身框架 SUV,我们不会挑剔。不幸的是,这不适合美国。 日产表示 Terra 仅在中国 和其他亚洲国家销售。由于它基于 Navara,因此可能会配备两种不同的 2.3 升柴油四缸发动机,分别产生 163 和 190 马力,或汽油四缸发动机,产生 160 马力。当然,它将配备低速四轮驱动系统。与 Terra 最接近的竞争对手将是基于 Ranger 的福特 Everest和基于科罗拉多州的雪佛兰开拓者。 我们很高兴看到 Terra 来到这里,就命名而言,它所需要的只是前面有一个 X 来充分利用 Xterra 的善意。但我们当然明白为什么事情不会那么容易。Terra 或它所基于的最新 Navara,无论是安全性还是排放设备,都没有经过美国联邦测试,这将是一笔巨大的投资。但是,如果日产将 Terra 和 Navara 都带到这里,那么这笔投资就不会那么非凡。纳瓦拉甚至可能更有意义,因为边境已经过时了,特别是与更现代的塔科马、科罗拉多和峡谷相比。拥有一辆现代化、有竞争力的卡车对于不断增长的小型卡车市场非常重要,福特 Ranger很快也将加入这一市场。所以我们想说的是,请给我们 Terra 和 Navara,日产。
未分类
途达小记里程清零
Charles 发表于2023-11-24 浏览0 评论0
小计里程的清零,有两种方式,一种是手动清零,就是驾驶者按住ENTER按键三秒钟以上,小计里程就清零了。一种是自动清零,小计里程也称“阶段里程”,这个阶段有的车是1000公里的,当小计里程计数到999.9以后就自动归零了。
未分类
途达百公里油耗多少?
Charles 发表于2023-11-24 浏览2 评论0
自动市区堵车,六七公里开半小时多,油耗14-20,不怎么堵车
未分类
解决途达冷车打方向咯噔咯噔
Charles 发表于2023-11-17 浏览0 评论0
我的途达冷车打方向咯噔咯噔,我看网上的说法,有说要换十字节的,有说换了十字节不顶用的,说要在方向机和大梁之间的螺丝下面加垫片的,也有说拧紧十字节螺丝就行的,谁能说说,到底哪个方案靠谱,给折磨受不了了。
未分类
途达2万五千公里了,做一下近期小报告
Charles 发表于2023-11-14 浏览0 评论0